Вал двигателя с гидравлическим приводом

Вал двигателя с гидравлическим приводом, производимый производителем Guanshuo, является эксклюзивным переходником для гидравлических насосов, гидравлических контроллеров и гидравлических двигателей. Он специально разработан с точки зрения процесса и конструкции и идеально соответствует условиям работы гидравлической системы при высоком давлении и мультимедиа. Тело вала подвергается закалке и отпуску, а затем сочетается с процессами закалки поверхности или цементации и азотирования. Это не только обеспечивает чрезвычайно высокую твердость поверхности, но и сохраняет высокую ударную вязкость сердечника, позволяя ему легко выдерживать мгновенный удар высокого давления и знакопеременные нагрузки в гидравлической системе, предотвращая деформацию или разрушение тела вала, а также отвечая строгим требованиям запуска и остановки гидравлического оборудования под высоким давлением.

Благодаря особенностям гидравлической масляной среды мы разработали специально разработанные антикоррозионные и износостойкие конструкции, которые принципиально решают проблемы ржавления обычных валов двигателей и отслаивания покрытия, предотвращая загрязнение гидравлического масла следами ржавчины и фрагментами покрытия, а также обеспечивая чистую и стабильную работу гидравлической системы. В то же время секции уплотнительных соединений и расположение буртиков корпуса вала были тщательно обработаны, чтобы соответствовать требованиям к уплотнению и сборке гидравлической системы при высоком давлении. Будь то прямое соединение или концентрическая сборка фланцевого типа, их можно легко адаптировать.

Преимущества продукта

В отличие от обычных валов двигателя, каждое преимущество нашего вала двигателя с гидравлическим приводом точно направлено на устранение проблем при покупке в сценарии гидравлического применения. Он не занимается пустыми разговорами; вместо этого это действительно помогает покупателям сэкономить время, деньги и повысить эффективность.

Устойчив к ударам и не склонен к повреждениям, устраняя основные болевые точки. Во время работы гидравлической системы воздействие высокого давления и знакопеременные нагрузки могут легко вызвать деформацию или перелом обычного вала двигателя. Однако твердость поверхности вала нашего двигателя может достигать HRC58-62, а прочность сердечника ≥ 90 Дж/см². Удлиненная часть вала также закалена высокочастотной закалкой, достигая твердости HRC45-55. Глубина закаленной зоны составляет 1,5-3,0 миллиметра, что позволяет стабильно выдерживать воздействие высокого давления, предотвращать деформацию и разрушение, значительно продлевать срок службы и снижать частоту замены.

Предотвращайте коррозию и защищайте масло, обеспечивая стабильность системы. Специально разработанные для гидравлических масляных сред уплотнительные и сопрягаемые поверхности прошли зеркальную полировку и обработку твердым покрытием. Это не только противостоит износу и адгезии, но и эффективно предотвращает коррозию, предотвращая ржавление вала и отслаивание покрытия, предотвращая загрязнение гидравлического масла. Это устраняет необходимость частой замены гидравлического масла и уплотнений, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает долгосрочную чистую и стабильную работу гидравлической системы.

Точность соответствует стандарту, сборка плавная, эффективность повышена. Сопрягаемый участок уплотнения вала имеет допуск уровня IT5, шероховатость поверхности Ra0,05-0,2 мкм, круглость и цилиндричность ≤ 0,003 мм, допуск наружного диаметра h7/h6, точность позиционирования буртика вала ≤ 0,008 мм. Он может легко взаимодействовать с гидравлическими сальниками и комбинированными уплотнительными кольцами. При сборке нет необходимости в повторных регулировках, что значительно повышает эффективность сборки. В то же время оно соответствует монтажным нормам уплотнения высокого давления в гидравлических системах.

Гибкая настройка, широкая адаптируемость и способность удовлетворить разнообразные потребности. Удлиненная часть на конце вала может быть изготовлена ​​по индивидуальному заказу с использованием различных конструкций, таких как плоские шпонки, шлицевые шпонки и конические поверхности, которые можно использовать для соединения различного гидравлического оборудования, такого как гидравлические насосы, гидравлические двигатели и гидравлические редукторы. Будь то стандартные характеристики или индивидуальные требования, их можно точно подобрать без необходимости использования общих моделей.

Особенности продукта

Валы наших двигателей были тщательно спроектированы с учетом основных требований сценариев гидравлического привода. Каждая функция адаптирована к реальным сценариям использования, обеспечивая баланс между производительностью, практичностью и удобством.

1. Сочетание прочности и долговечности с выдающейся стойкостью: поверхность чрезвычайно твердая, сердцевина очень эластичная. После многократной закалки твердость отпуска достигает HB260-300. Он может выдерживать удары высокого давления и знакопеременные нагрузки, а также не склонен к хрупкому разрушению, что делает его пригодным для условий работы гидравлических систем, таких как пуск-стоп под высоким давлением и частая эксплуатация.

2. Точная обработка, отличные характеристики уплотнения: секция уплотнительного фитинга и сопрягаемые поверхности подверглись точной обработке и зеркальной полировке. Коэффициент трения ≤ 0,12. Сборка не только гладкая, но также эффективно снижает потери на трение, позволяя избежать дефектов трения в уплотнительных компонентах и ​​гидравлических элементах, а также удовлетворяя требованиям гидравлической трансмиссии к низким потерям.

3.Антикоррозионная конструкция, простота обслуживания: для предотвращения загрязнения маслом используются специальные антикоррозийные и износостойкие конструкции. Кроме того, за самим изделием легко ухаживать. Ежедневное техническое обслуживание требует лишь простой проверки состояния поверхностного износа и уплотнений без необходимости выполнения сложных операций, что снижает сложность и затраты на техническое обслуживание.

4. Детальный и продуманный, легко адаптируемый: конструкция снятия фаски C1-C2 учитывает как безопасность, так и удобство сборки; точность позиционирования плеча высокая, подходит для различных методов сборки, имеет гибкую настройку и может удовлетворить индивидуальные требования к закупкам различных систем гидравлического привода.

Параметр продукта (спецификация)

Детали производства

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены наиболее часто задаваемые вопросы клиентов при покупке и использовании валов двигателей с гидравлическим приводом. Объяснения просты и понятны, без использования чрезмерного технического жаргона, что поможет вам быстро прояснить ваши проблемы и понять ключевые моменты использования.

В1: Можно ли использовать этот вал двигателя для любого гидравлического оборудования?

О: Он совместим с большинством основного гидравлического оборудования. Основные компоненты, которые он адаптирует, включают гидравлические насосы, гидравлические двигатели и гидравлические редукторы. Будь то прямое соединение или коаксиальный узел фланцевого типа, он может удовлетворить все требования. Кроме того, расширенная часть на конце вала может быть изготовлена ​​по индивидуальному заказу с использованием таких конструкций, как плоские шпонки, шлицевые шпонки или конические поверхности. Если вы предоставите конкретные характеристики оборудования и требования к сборке, мы сможем точно подобрать его. Нет необходимости беспокоиться о проблеме совместимости вех.

В2: Может ли это действительно предотвратить загрязнение гидравлического масла?

Ответ: Конечно, это основная функция, которую мы специально разработали для гидравлических систем. Мы обработали тело вала антикоррозийными и износостойкими составами, а также нанесли твердые покрытия на уплотнительные и сопрягаемые поверхности. Это может эффективно предотвратить ржавчину корпуса вала и отслоение покрытия, предотвращая попадание следов ржавчины и фрагментов покрытия в гидравлическое масло. Таким образом, мы можем гарантировать чистоту гидравлического масла с самого начала, снижая частоту замены масла и отказы оборудования.

В3: В случае воздействия высокого давления гидравлической системы, не деформируется ли она или не сломается?

А: Не волнуйтесь вообще. Вал прошел множество методов обработки, таких как закалка и отпуск, поверхностная закалка или цементация и азотирование. Твердость поверхности может достигать HRC 58-62, а прочность сердцевины также достаточна. Он выдерживает мгновенные удары высокого давления и знакопеременные нагрузки. Кроме того, глубина закаленной зоны достаточна. Даже если гидравлическое оборудование подвергается старт-стопу под высоким давлением или частой эксплуатации, не произойдет деформации или разрушения, что обеспечивает долговечность.

В4: Каковы основные характеристики продукта? Может ли он соответствовать требованиям точной сборки?

О: основные параметры спецификации четко контролируются и могут полностью соответствовать требованиям точной сборки. Допуск наружного диаметра h7/h6, шероховатость поверхности Ra0,4-Ra0,8, снятие фасок С1-С2, отпускная твердость HB260-300, твердость при высокочастотной закалке удлинителя вала HRC45-55, глубина закалочной зоны 1,5-3,0 мм, точность позиционирования буртика вала ≤0,008. миллиметров, а точность сечения уплотнительного фитинга также полностью соответствует требованиям по герметизации под высоким давлением и точной сборке гидросистемы.